Vai trò và mục đích công việc:
- Làm việc với các đơn vị bảo hiểm, giám định, đăng kiểm liên quan đến hoạt động khai thác tàu.
- Phối hợp với các phòng ban để đảm bảo hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh.
- Thực hiện thủ tục mua sắm phụ tùng, vật tư cho tàu; theo dõi, giám sát công tác sửa chữa thường xuyên và định kỳ trên đà.
- Phụ trách công tác quản lý kỹ thuật tàu biển. Theo dõi việc thực thi Hệ thống quản lý an toàn trên tàu, sự tuân thủ Bộ luật ISM, ISPS và các Công ước quốc tế.
- Thu xếp công tác vetting tàu định kỳ 6 tháng/lần.
Trách nhiệm và nhiệm vụ cụ thể:
Công tác quản lý kỹ thuật tàu
Thu xếp công tác sửa chữa thường xuyên trong quá trình khai thác tàu cũng như sửa chữa định kỳ trên đà theo quy định của tổ chức đăng kiểm.
Cập nhật các thông tin, quy định, quy phạm từ chính quyền tàu treo cờ, chính quyền cảng, tổ chức đăng kiểm, IMO và hướng dẫn, triển khai kịp thời xuống tàu, đảm bảo sự tuân thủ.
Thu xếp việc mua sắm trang thiết bị, phụ tùng, vật tư định kỳ hàng quý và trong trường hợp sửa chữa, sự cố.
Thu xếp mua sắm dầu nhiên liệu, dầu nhờn phù hợp theo yêu cầu của tàu và tuyến khai thác.
Kiểm tra, lưu trữ hồ sơ kỹ thuật của tàu.
Lựa chọn nhà cung ứng, đơn vị sửa chữa và giao dịch hợp đồng kinh tế, trình Ban lãnh đạo công ty xem xét, ký kết.
Lập kế hoạch và thực hiện việc thăm tàu, kiểm kê trang thiết bị dự phòng.
Lập kế hoạch bảo quản bảo dưỡng tàu hàng năm trình Ban lãnh đạo công ty phê duyệt và triển khai xuống Ban chỉ huy tàu. Theo dõi, kiểm tra, giám sát việc thực hiện dưới tàu.
Phối hợp với bộ phận pháp chế trong công tác bảo hiểm (cùng với giám định viên bảo hiểm kiểm tra hiện trường, xác định mức độ thiệt hại và lên phương án khắc phục sự cố…)
Theo dõi thời hạn hiệu lực của các giấy tờ đăng kiểm và có kế hoạch gia hạn, đổi mới phù hợp.
Công tác an toàn hàng hải
Tham mưu cho Ban lãnh đạo công ty về các quy định, công ước và bộ luật liên quan.
Thu xếp công tác vetting tàu định kỳ 6 tháng/lần.
Tham gia xây dựng các quy trình của Hệ thống quản lý an toàn (SMS), đảm bảo tuân thủ Bộ luật quản lý an toàn quốc tế (ISM), Bộ luật quốc tế về an ninh tàu biển và bến cảng (ISPS).
Đảm bảo tàu tuân thủ các quy định của Công ước SOLAS, MARPOL.
Công tác đầu tư, phát triển đội tàu
Thu xếp mời các đơn vị liên quan trong quá trình tiếp nhận tàu (lặn kiểm tra dưới nước, cài đặt các trang thiết bị hàng hải, cơ quan đăng kiểm).
Đi giám định tình trạng kỹ thuật tàu dự kiến đầu tư hoặc thẩm tra báo cáo giám định của bên thứ 3 và tham mưu cho Ban lãnh đao công ty trong việc lựa chọn tàu phù hợp.
Lên kế hoạch chi tiết công việc nhận bàn giao tàu từ người bán.
Công việc khác
Thực hiện các công việc phát sinh khác theo chỉ đạo của cấp trên và Ban lãnh đạo.
Phối hợp với đồng nghiệp thực hiện các công việc hoặc dự án chung của toàn công ty.
Quyền hạn:
Có quyền chủ động thực hiện công việc và tự quyết định các vấn đề nằm trong phạm vi thẩm quyền và trách nhiệm.
Được yêu cầu các đơn vị, phòng ban khác cung cấp thông tin, số liệu cần thiết để thực hiện chức năng nhiệm vụ của phòng.
Được đề nghị cung cấp các nguồn lực và điều kiện làm việc cần thiết để hoàn thành công việc.
Được đề xuất biện pháp cần thiết để nâng cao hiệu quả của mảng quản lý kỹ thuật tàu và an toàn hàng hải.
Quan hệ công việc (nếu có):
Bên trong công ty
cả các đơn vị thành viên và đơn vị phụ thuộc)
Tất cả các đơn vị phòng ban và bộ phận (bao gồm
Bên ngoài công ty
Các cơ quan quản lý nhà nước, khách hàng, nhà cung cấp hàng hóa và dịch vụ, cơ quan đăng kiểm tàu biển, đối tác trong và ngoài nước.
